O deputado estadual Zé Teixeira (DEM) pediu, na sessão plenária desta quarta-feira (08/10), em caráter reiterativo, a pavimentação asfáltica na MS-278 - no trecho que liga o Distrito de Nova América até Laguna Carapã - numa extensão de aproximadamente de 20km, em Caarapó.
O democrata conta que nos anos de 2011 a 2013, com a intenção de amenizar os transtornos advindos devido à precariedade da Rodovia MS-278, no trecho que liga os Distritos de Cristalina e Nova América, numa extensão 12 km, em Caarapó, intercedeu junto ao Executivo Estadual, pelos reparos necessários naquele trecho.
Naquela oportunidade fomos atendidos com as referidas obras, entretanto, novamente recebemos reivindicação do produtores rurais da região de Café Porã e da Câmara Municipal de Caarapó, citando que apesar da realização de manutenção recente alguns trechos ainda encontram-se intransitáveis, em decorrências das condições climáticas, e expõem que essas medidas paliativas já não são mais suficientes para manterem conservada a estrada, que recebe grande fluxo de veículos pesados, necessitando urgentemente de pavimentação asfáltica, afirmou o parlamentar.
Teixeira ressalta também, que o escoamento da safra agropecuária da região é realizado pela referida rodovia visando a redução de quilometragem e a consequente economia, onde grande parte da exportação segue até o Porto Paranaguá, sendo que se o escoamento for realizado por outra rodovia, saindo de Laguna Carapã, passando por Dourados até Chegar ao Distrito de Nova América, totalizam 90 km, enquanto se a safra for escoada por meio da MS-278, passando pela MS-378, saindo de Laguna Carapã até Nova América, a quilometragem é de apenas 36 km.
Com a rodovia em péssimas condições de conservação, o risco de acidentes aos que trafegam pela estrada é agravado, além de causar transtornos e prejuízos aos produtores rurais daquela região, cuja localização de suas propriedades os obriga a utilizarem o referido trecho para o transporte da safra agropecuária.
Para Zé Teixeira o atendimento a esta solicitação devolverá a condição de trafegabilidade segura à rodovia e levará contentamento aos produtores rurais da região, contribuintes do FUNDERSUL, e uma vez que se trata de estrada ainda não pavimentada e o intenso tráfego de veículos, aliado ao período de chuvas acelera o processo de desgaste e causa danos em seu leito, há a necessidade de constante manutenção da via.